뮌헨 공과대학의 금속 구조학과장은 수십 년 동안 건설 산업 내에서

철강 및 경금속 구조물의 개발에 기여해 왔는데요.

뮌헨 공과대학은 교량 설계, 안정성, 건설, 복합 구조,

피로 및 유리 작업 분야에 오랜 전통이 있었지만

다른 현안들도 지속적으로 다뤘으며

새로운 우선순위가 설정되었습니다.

최근 몇 년 동안은 화재 및 폭발 안전에 대한 연구가

강화되어 실험 검증 외에도 매우 복잡한 수치 조사가 필요합니다.

"측정 시스템 요구 사항 및 과제"

수치 실험으로 보완된 실험적 접근 방식을 고려할 때

학과장은 시험 표본(기둥)의 정확한 치수에 큰 관심을 보였으며,

이것은 나중에 검사를 위한 참고 자료로 사용됩니다.

시험 표본에 대한 측정 작업은 종종 아웃소싱되었는데요.

비용이 많이 들기 때문에 3D 측정이 분리된 테스트 샘플로 제한했습니다.

3D 측정 기술을 찾는 데 결정적인 역할을 한 기준은

정확도, 널리 사용되는 토목 공학 소프트웨어에서 측정된 데이터의 작업 가능성,

사용하기 쉬운 기능, 짧은 스캔 및 검사 시간이었습니다.

다양한 요인을 바탕으로 마침내 크레아폼의

HandySCAN BLACK(핸디스캔 블랙)을 선택하기로 결정했습니다.

휴대용 3D스캐너인 HandySCAN BLACK은

광범위한 측정 가능성, 일반 CAD 소프트웨어와의 데이터 호환성과

이미 입증되고 유명한 회사에서 사용하고 있으며

매력적인 제품 디자인으로 시중의 다른 장치와 차별성이 있었습니다.

"고강도 합성 기둥 현상 스캔"

고강도 합성 기둥의 비정렬 및 곡률을 식별하기 위해

기하학적 결함을 스캔해야 했지만

기둥이 항상 완벽하게 직선인 것은 아니었습니다.

이처럼 이상적인 형태에서 벗어나는 경우는

생산 과정에서 자주 발생하는데요.

이러한 편차는 결함이라고 하며,

편차가 이상적인 모양에서 얼마나 멀리 떨어져 있는지에 따라

부품의 베어링 하중에 다양한 영향을 미칩니다.

압축 응력을 받는 구성 요소의 경우 이러한 결함으로 인해

편차 정도에 따라 베어링 부하 용량이 감소합니다.

그래서 이러한 부품 치수에 대한 중요한 정보를

3D스캐너를 사용하여 측정함으로써 얻을 수 있습니다.

최대 4미터 길이의 기둥을 HandySCAN BLACK으로

비교적 쉽게 스캔할 수 있습니다.

포지셔닝 타겟이 파이프에 배치되고

파이프가 수직 위치에 배치됩니다.

이를 통해 굴곡진 실린더 표면과 파이프 끝의 단면 윤곽을 포함하여

모든 측면에서 빠르고 쉽게 윤곽을 측정할 수 있습니다.

3D 측정은 부품의 결함에 대한 정보를 제공하지만

구성 요소는 유한 요소(FE) 환경에서 별도로 모델링되어야 하고

기하학적 결함뿐만 아니라 구조적 결함도 나타내는

동등한 결함이 주어져야 했습니다.

이러한 동등한 결함의 보정은 스캔 및 테스트 결과를 기반으로 하는데요.

일정 기간 조정 후 VXinspect에서 스캔을 평가했습니다.

VXinspect와 같은 치수 검사 소프트웨어는

내장 기능을 통해 분석을 용이하게 합니다.

예를 들어 파이프의 경우 원통도가 중요합니다.

색상 편차가 있는 고강도 복합재 컬럼의 스캔 및 CAD

유한 요소 모델에 통합된 내부 응력 및 결함의 영향은

이제 실제로 나타나기 전에 측정을 통해 정량화할 수 있습니다.

이렇게 하면 벤치마크 값에 의존하지 않고 수행된 실험에 따라

나중에 이러한 변수를 보정할 수 있습니다.

Creaform은 철골 건설 분야에서 뮌헨 공과대학의 연구를

촉진하고 풍부하게 하며, 앞으로 모든 실험 프로젝트에서

없어서는 안 될 존재가 되었는데요.

보유한 크레아폼의 3D스캐너로 많은 테스트 샘플을

직접 측정하기 때문에 유연성이 향상되고 상당한 비용이 절감되었습니다.

출처 : 크레아폼 블로그

https://www.creaform3d.com/blog/construction-measurement-and-evaluation-of-test-specimens/