3D 스캔은 다양한 사업 군에서 활용되는데요.

오늘은 리버스 엔지니어링까지 보장하는

크레아폼의 3D 스캐너, Go!SCAN SPARK를

함께 알아보겠습니다!







"국제 자동차 회사, AADS"

AADS는 1904년부터 지브롤터에서 거래해온 국제 자동차 회사 그룹의 일부입니다.

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AADS는 전 세계 정부 기관을 위한 특수 Jeep 차량의 설계, 제조 및 공급하고 있는데요.

연구 개발, 디자인, 프로토타이핑, 테스트 및 생산 전문 지식을 모두 갖추었으며,

특히 예비 부품, 교육 및 일반 수명 주기의 서비스와 지원에 많은 관심을 기울이고 있습니다.

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AADS는 2021년부터 Creaform의 3D 스캐너인 Go!SCAN SPARK를 사용하고 있습니다.

고스캔 스파크를 구매하기 이전에는 공장에서 제조한 프로토타입 구성 요소를 효율적으로

리버스 엔지니어링하여 제조 공정에 투입하는 과정에서 어려움을 겪었는데요.

그들은 OEM 및 Tier 1 공급업체 구성 요소로 만든 몇 가지 조립 부품에 의존했습니다.

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프로토타입 구성 요소는 모델링 전에 수동으로 측정되었기 때문에 올바른 설계를 달성하기 위해

프로토타입을 여러 번 반복해야 했습니다.

이에 수동 측정 프로세스와 프로토타입 반복을 없애기 위해 3D 스캐너에 투자하기로 했습니다.

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스캐닝 솔루션은 사용자가 3D 모델에서 구성 요소를 빠르고 정확하게

재생성할 수 있도록 하는 솔루션을 포함하여 몇 가지 요구 사항을 충족해야 합니다.







AADS는 품질 관리 부서의 구성 요소를 측정 및 검사하고 마케팅 부서의 색상과 질감을 캡처할 수 있는 제품에 관심이 있었습니다.

예를 들어, 그들의 아이디어 중 하나는 모바일 장치의 증강 현실(AR) 잠재 고객이

결과를 시각화하는 데 사용할 수 있는 적은 수의 .stl 차량 모델을 만드는 것이었습니다.

또한 AADS는 개조된 고객 차량의 정확한 시각화를 생성할 수 있기를 원했습니다.

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이에 모양과 크기에 관계없이 구성 요소를 정확하고 신속하게

치수하는 능력을 가진 Creaform 3D 스캐너를 결정하게 되었습니다.

그리고 이제 작업장, 사무실 및 현장에서 구성 요소를 측정할 수 있기 때문에

Go!SCAN Spark의 이동성이 중요해졌습니다.

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또한, 외부 공급업체에서 제공하는 부품의품질 검사를 명목상의 CAD 데이터로

수행한다는 것은 이전에는 달성할 수 없었습니다.







"새로운 스캐닝 기술의 원활한 구현"

AADS의 두 명의 개발 엔지니어는 스캐너에 익숙해지기 위해 교육 과정을 이수했습니다.

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그런 다음 그들은 사내 관련자에게 지식을

전파하기 위해 구현 프로그램을 정의했는데요.

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Creaform의 구현 프로그램은 사용하기 쉬웠고

이제 3D 스캐너인 Go!SCAN SPARK는

여러 프로세스에서 사용되고 있습니다.





"에프터마켓 범퍼 스캔"

AADS는 애프터마켓 범퍼를 스캔하여 범퍼 주위로 접히고 충돌하지 않는

뒤 단면을 설계하도록 요청받았습니다.

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이동이 간편한 휴대용 스캐너를 활용해 차량의 범퍼를 직접 스캔하고 설계 소프트웨어에 맞춰

접이식 단계를 정확하게 모델링할 수 있었는데요.



이렇게 스캐너를 사용하여 AADS는 범퍼를 CAD 소프트웨어로 가져와 충돌을 방지하고

생산성과 효율성을 높이기 위해 주변 부품을 정확하게 설계할 수 있었습니다.

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이 프로젝트는 Creaform의 기술이 없었어도 수행될 수도 있었지만 그것은 효과적이지 않고,

시간적으로도 효율적이지 않았을 것입니다.

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다른 장치를 사용할 경우, 처음부터 범퍼 전체를 모델링하는 데만 최대 일주일의 절반이

소요될 수 있지만, AADS는 Creaform의 3D 스캐너를 사용하여 범퍼 측정 및

CAD 모델 생성에 소요되는 시간을 반나절이나 절약할 수 있었습니다.

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게다가, 스캔에서 리버스 엔지니어링에 이르는 전체 프로세스를 원활하게 만들어주는

VXmodel에서 SOLIDWORKS로 직접 엔티티를 전송하는 기능은 AADS에게 가장 중요한 기능이었습니다.

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향후 프로젝트에는 맞춤형 버킷 시트 스캔, 적절한 부품으로 차량의 비주얼을 생성할 수 있는

애프터마켓 프론트 및 리어 범퍼가 포함되는데요.

AADS도 앞 유리 및 창문뿐만 아니라 앞 유리 및 뒷유리 클러스터를 스캔하여 빛 보호기와

앞 유리 보호기를 설계할 수 있도록 할 계획이라고 합니다!



출처 - 크레아폼 블로그


https://www.ceaform3d.com/blog/from-scan-to-reverse-engineering-3d-scanner-guarantees-seamless-process/